台湾海军将创造一项“世界第一” 最“高寿”潜艇服役

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2018-08-11

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  若该艇顺利通过后续测试,将于年底前重返部队承担训练任务,  而且,按照台军的评估,经过此次大修的海狮号潜艇未来还可继续服役10年,这将使其未来不断刷新全球潜艇的服役年限纪录。

  海狮号是美国二战期间批量建造的淡水鲤级舰队型潜艇,水下排水量约2200吨。

该艇于1944年下水,1973年由美国援助给台湾方面,其还有一艘兄弟艇海豹号同在台军服役,后者下水于1945年。   在二战中,该型艇曾立下汗马功劳,其同型艇在1944年11月击沉了日本海军刚刚下水的大型航母信浓号,直至目前,这仍是历史上潜艇击沉的最大吨位航母(信浓号系基于大和级战列舰改装而来,排水量约万吨)。

  数十年过去,海狮号的艇体已经历远超过设计指标的海水腐蚀。

早在1998年,台媒就曾报道说,海狮号的耐压壳体出现裂痕,一旦下潜深度过大,就可能被压瘪,所以台军严格限制其深潜。

虽然其当年的设计下潜深度为120米,但通常使用中的下潜深度已不超过50米。 还有台媒称海豹号通常只能下潜到18米的潜望镜深度,这一数据已接近于热带海岛旅游地常见的观光潜艇了。   严格意义上说,海狮号和海豹号早已不堪服役。 但由于台军难以外购潜艇,自制潜艇又长期无从下手,只能让两艘老艇勉力支撑。

从2015年起,台军即以近7亿新台币的经费,分3个年度预算规划对海狮号潜艇进行大修。 因其是二战潜艇,大部分零部件都已停产,只能四处寻找替代品。 又因其已服役70年之久,为解决艇壳老化现象,台海军曾提出艇艉段艇壳环切割法,但经台船评估新旧艇体的金属不同,风险太高,且无人敢于保证操作安全性,最后还是用局部重点切割的方式强化更新。

    据报道,海狮号的大修于6月初完成,在6月29日上午驶出船坞,在左营军港外海进行了首次海上测试,当天测试时间有3个多小时,包括海上航行和下潜,以及潜艇单项课目测试。

由于这次潜航达到原设定潜艇训练操作的深度(重申:台军未公布这一深度),因此台军认为其顺利通过测试。

  7月3日傍晚进行的第2次海试达4个小时,部分课目是在夜间进行,海狮号再次进入训练操作规定深度,也顺利完成测试课目。   最后建议网友,如果想深入了解该型潜艇,可以寻找一款古老的二战主题游戏《猎杀潜航》。

在游戏中,玩家可担任二战期间美军潜艇艇长角色,选用淡水鲤级潜艇(英文为Balao-class),在太平洋战场上猎歼日军军舰。

  毕竟,海狮号是为此而生的。

如今,它更应该在博物馆安享晚年。